Джип
Jeep Patriot Sport X All-Wheel Drive Freedom Drive II 2010 года
Каково это: маленькое, полноприводное сервисное транспортное средство кроссовера с пятью пассажирами.
Для кого это: Семьи с ограниченным бюджетом, которые роют вид Джипа и иногда нуждаются в низком товаре.
Что нового: Опрятно выглядящее моделирование Джипа, низкий каталог большинству конкурентов недостает.
Каково не: Дешевая внутренняя часть, слишком много особенностей являются дополнительными.
Семья Дружественные Варианты: установленные сидением подушки безопасности, модернизированная аудиосистема, навигация, Bluetooth, USB, iPod
Как Это Получило Свою Царапину: Фридом-Драйв II пакетов добавляют низкий каталог к Jeep Patriot, давая это способность для бездорожья его конкуренты, недостает. Однако, есть слишком много вариантов, недоступных на более низких моделях, и экономия топлива страдает с более крупным двигателем.
Если Вы действительно хотите кроссовер и действительно хотите комплект зубчатых колес низкого каталога, то это - в значительной степени единственное движение выбора. Jeep Patriot с Фридом-Драйв II предложений полный привод и непрерывно переменная автоматическая коробка передач, но с напряжением рычага, это скользит в "низкий каталог" способ, давая это рок-ползающий способность, в которой испытывает недостаток ее соревнование. Однако, это добавляет много денег, и даже основной Спорт, X моделей с пакетом для бездорожья входят почти в 20 000$, и это даже не включает кондиционер! Воздух является стандартным на Широте и Ограниченных моделях, но Вы должны кинуться за более дорогим Ограниченным, если Вы хотите навигационную систему, интеграцию iPod, или даже Bluetooth. В том товаре Вы уже тратите хорошо более чем 27 000$, и если у Вас должна быть способность для бездорожья тогда там есть лучшие варианты. После вождения полностью нагруженной Patriot Limited с полным приводом и пакетом для бездорожья, мы решили, что его недостатки далеко перевешивали его преимущества, и мы рекомендуем пропустить это в целом.
Технические требования
Цена |
|
| МСРП |
19 935$ |
| Назначение |
630$ |
| |
| |
| |
|
Другие Модели (Базисная цена) |
Широта полноприводный Двигатель в/фридом (23 450$)
Ограниченный полноприводный Двигатель в/фридом (26 425$) |
Механический
Объем двигателя |
2.4 литры |
|
Тип двигателя |
Рядные 4 |
|
Лошадиная сила |
172 лошадиная сила |
|
Крутящий момент |
165 лб.-футы. |
|
Топливо |
Регулярный Неэтилированный |
|
Трансмиссия |
Полный привод |
|
Передача |
Непрерывно Переменная |
Экономия топлива
Город EPA |
20 мили на галлон |
|
Шоссе EPA |
22 мили на галлон |
|
Объединенное EPA |
21 мили на галлон |
Полезность
Тип транспортного средства |
Среднегабаритный внедорожник |
|
Семейное Дружелюбие |
8.0 |
|
Двери |
Пять |
|
Ряды сидения |
Два |
|
Пассажиры |
Пять |
|
Положения ЗАДВИЖКИ |
Два |
|
Грузовое пространство |
23.0 футы ку. |
|
Грузовое пространство Макса |
54.2 футы ку. |
Безопасность
Водитель NHTSA Фронт |
4 Звезды |
|
NHTSA Passenger Front |
5 Звезд |
|
NHTSA Driver Side |
5 Звезд |
|
NHTSA Rear Passenger Side |
5 Звезд |
|
NHTSA Rollover |
4 Звезды |
|
Передняя часть ИИХС |
Хороший |
|
Сторона ИИХС |
Крайний |
|
Задняя часть ИИХС |
Хороший |
|
Оформить стабильности |
Стандарт |
|
Противобуксовочная система |
Стандарт |
|
Усилитель экстренного торможения |
Стандарт |
|
Боковые подушки безопасности |
Занавес |
|
Предотвращение столкновения |
Не Доступный |
|
Активный Круиз-контроль |
Не Доступный |
|
Фотографии
|