Гибриды
Ford Fusion Hybrid 2010 года
Каково это: среднегабаритный седан с топливосберегающим гибридным двигателем.
Для кого это: Семьи, которые нуждаются не больше, чем в двух положениях ЗАДВИЖКИ, и не большом количестве грузового пространства.
Что нового: Гибридный двигатель - очень эффективное топливо, и цена разумна.
Каково не: Аккумулятор значительно уменьшает багажник.
Как Это Получило Свою Царапину: Как большинство основанных на седане гибридов, царапины Гибрида Сплава очень высоко на экономии топлива, но берет штраф в полезности из-за его маленького багажника.
Ford настроен взять Toyota как Король Гибридов, и Гибрид Сплава - большое оружие против японского автомобилестроителя. Это предлагает очень топливо эффективный пакет все обернутые в пакете Ford Fusion, который является одним из самых элегантных среднегабаритных седанов на рынке сегодня. Вне гибридной трансмиссии Гибрид Сплава предлагает удобную и просторную внутреннюю часть, много устройств, и инновационную черту, которая выращивает цифровые "листья", чтобы указать, насколько экологичный Ваше вождение. Единственная нижняя сторона - то, что Гибрид Сплава - вероятно, не лучшее решение для родителей, которые нуждаются в бродягах, так как аккумулятор для гибридной системы сокращается значительно в багажник.
Технические требования
Цена |
|
| МСРП |
27 625$ |
| Назначение |
725$ |
| |
| |
| |
Механический
Объем двигателя |
2.5 литры |
|
Тип двигателя |
Рядные 4 |
|
Лошадиная сила |
156 лошадиная сила |
|
Крутящий момент |
136 лб.-футы. |
|
Топливо |
Регулярный Неэтилированный |
|
Трансмиссия |
Передний привод |
|
Передача |
Непрерывно Переменная |
Экономия топлива
Город EPA |
41 мили на галлон |
|
Шоссе EPA |
36 мили на галлон |
|
Объединенное EPA |
39 мили на галлон |
Полезность
Тип транспортного средства |
Среднегабаритный Автомобиль |
|
Семейное Дружелюбие |
7.7 |
|
Двери |
Четыре |
|
Ряды сидения |
Два |
|
Пассажиры |
Пять |
|
Положения ЗАДВИЖКИ |
Два |
|
Грузовое пространство |
11.8 футы ку. |
Безопасность
Водитель NHTSA Фронт |
5 Звезд |
|
NHTSA Passenger Front |
5 Звезд |
|
NHTSA Driver Side |
5 Звезд |
|
NHTSA Passenger Side |
4 Звезды |
|
NHTSA Rollover |
4 Звезды |
|
Передняя часть ИИХС |
Хороший |
|
Сторона ИИХС |
Хороший |
|
Задняя часть ИИХС |
Хороший |
|
Оформить стабильности |
Стандарт |
|
Противобуксовочная система |
Стандарт |
|
Усилитель экстренного торможения |
Не Доступный |
|
Боковые подушки безопасности |
Грудная клетка и Занавес |
|
Предотвращение столкновения |
Не Доступный |
|
Активный Круиз-контроль |
Не Доступный |
|
Фотографии
|