Если единственной вещью, препятствующей Вам идти электрический с B Охоты 2011 года или Nissan Leaf 2011 года, были вопросы о безопасности при столкновении, Вы можете дышать легкий. Оба электрикс веяли через Институт страхования строгого режима катастрофы Безопасности Шоссе, выигрывая Хороший (самое лучшее) в возмещенном фронтом, стороне, задней части и тестах одновременного нажатия клавиш. Вместе со стандартным контролем за стабильностью достаточно заработать два электрикс Главный Выбор Безопасности, занимающий место от Института.

Ранжирование не действительно удивление, так как и B и Лист - оба полностью современные транспортные средства. Однако, есть некоторые вопросы когда дело доходит до электромобилей. Большая часть противоречия имеет отношение к добавленному весу. Хотя B и Лист о размере большинства, уплотняет, они оба довольно тяжелы благодаря своим большим аккумуляторным батареям. B весит приблизительно 3 760 фунтов, которые отмечает ИИХС, столько, сколько Импала Охоты в натуральную величину. Лист весит приблизительно 3 370 фунтов, который является больше чем собственный Altima Ниссана седан среднего размера. Однако, ясно, что, хотя эти электромобили являются маленькими, их ударопрочность не затронута или их размером или их добавленной массой.