Volkswagen представлял Volkswagen Touareg второго поколения 2011 года в 2010 нью-йоркская Автомобильная выставка, и новое транспортное средство представляет важное изменение для кроссовера ВВ с пятью пассажирами. См., хотя предыдущее поколение Touareg (прунунсед "туристическое яйцо") был похож, и конкурировал с, кроссоверы от различных изготовителей, у этого фактически была раздаточная коробка передач низкого каталога, означая, что это было также очень способно для бездорожья. К сожалению, та тяжелая часть аппаратных средств добавила много веса к Touareg, и экономия топлива пострадала.

На сей раз вокруг, Volkswagen угробил материал для бездорожья в пользу гибридной технологии. Используя ту же самую базовую систему как Porsche Cayenne 2011 года (эти два транспортных средства разделяют подобные подкрепления), Волксваджен Тоуэрег Хибрид 2011 года использует 3.0-литровый перегруженный шестицилиндровый двигатель в соединении с электродвигателем, чтобы уменьшить расход топлива и выделения углекислого газа на 40 процентов. Volkswagen оценивает, что Гибрид Тоуэрег получит 25 миль на галлон на шоссе и 21 милю на галлон в городе, внушительном, когда Вы будете полагать, что выходная мощность составляет 375 лошадиных сил.

Volkswagen Touareg 2011 года будет также идти с 3.0-литровым дизельным шестицилиндровым двигателем, который сделает его единственным транспортным средством в США доступный с обеими экономящими топливо технологиями. Стандартный двигатель - 3.6-литровый шестицилиндровый двигатель. Все настроены для максимальной экономии топлива, но ни одному из них не недостает мощности.

Новый Volkswagen Touareg 2011 года имеет разрабатывать, который тонко изменен от его предшественника, но изменения примечательны. Нам особенно нравятся новые передние фары и обращение решетки, но пересмотренные задние фары и тонкие складки в сторонах Touareg также примечательны. В изменениях являются менее тонкими, и у этого последнего Volkswagen есть совершенно роскошное появление с изящной деревянной отделкой, чисто стилизованной чертой и дверными панелями и дорого выглядящими выключателями. Полезность также увеличена с более просторным задним сиденьем, и намного более легким, чтобы свернуть заднюю спинку сиденья.

Нам любопытно пробовать последний Touareg и узнать для нас непосредственно, являются ли гибрид или дизель окончательным топливным спасателем.

2011 Фотогалерея Волксваджена Тоуэрега Хибрида